以最少库存、最快速度满足客户需求
发布日期: 2019-04-19来源: 东风汽车报
记者 王亦 通讯员 陈晨 沈剑
16日揭幕的上海国际车展,东风风神携eπ概念车首款量产车型D53、全面焕新升级的全新E70、全新AX5,以及全新一代AX7国六版、PHEV版和FCV前瞻车型等多款重磅新车亮相东风馆。特别是新潮座驾D53,把年轻化进行到底,广受观展者关注。
在汽车消费日趋个性化的时代,东风风神全价值链追求满足客户个性化、多样化需求。自2018年4月以来,东风乘用车公司以“零库存”为目标,大力推行订单式生产,在有效降低库存率的同时,以更快的速度响应和满足消费者多样化的用车需求。
搭建订单式生产体系,满足客户需求,合理降低库存
走进东风乘用车公司制造管理部生产计划室,可以看到,生产计划员们正专注地坐在电脑前,分析处理着东风风神各款车型的MIX月度、周度监控数据。每天清晨九点,新鲜出炉的详细产销存数据都会从这里准时发往工厂、整车物流和销售部门。在这里,订单式生产模式下的日常作业正在顺利进行。
何谓订单式生产?就是以最少的库存、最快的速度满足客户的订单需求。
要构建完整的订单式生产体系,就要从经销商、营销、制造、采购、物流、供应商全价值链着手。销售如何保证预示准确性?采购部如何保证个性化的资源供应?制造和生产又应该如何快速反应?针对这一系列问题,去年,东风乘用车公司积极学习标杆企业的先进做法,组织营销、采购、制造、工厂联队先后数次调研了东风日产、东风雷诺,充分吸收两家企业先进的管理办法,并结合工作实际转化成自己的管理经验。
“订单式生产的第一个好处,就是缩短经销商订单周期,更及时地响应客户需求;第二个就是降低整车、零部件库存,减少资金占用。”东风乘用车公司制造管理部生产计划室主任向燕告诉记者。针对预示准确性、生产快速反应、零件资源保证、整车及零部件库存控制,生产计划室联合销售形成了月度开票预实比分析检讨机制,并联合商企、销售发布了《车型生涯周期MIX管理办法》,形成了车型MIX月度、周度监控机制。通过设定库存基准、车型分级别管控,形成了三级管控机制。
2018年,在全新一代AX7上市以后,生产计划室就密切跟踪终端客户订单,联合商企及市场销售部对选装配置、车身颜色等个性化需求进行了分析总结以及预测,再对排产进行及时调整。除此之外,在上市初期,为快速满足客户“专属定制”的需求,生产计划室还联合采购部建立了零部件“蓄水池”方案,采用“插单”的方式进行排产。“比如说同款同配置、或者接近的配色,我们会在厂内建立相应零件蓄水池标准,根据客户个性化需求,随时替换线上其他车辆的零部件,以最快的速度交付给客户。”向燕说。
在全价值链的积极响应与配合之下,东风乘用车公司订单式生产体系已初步搭建。不仅满足了全新一代AX7上市初期的客户需求,还在低库存运转下,实现了各车型配置排产与终端实绩需求的一致。截至2018年12月,东风风神全价值链库存降幅43.3%。订单式生产模式的标准、流程不断完善,订单式生产体系已初步形成。
“未来,客户买车就会跟在线上购物一样方便”
现在,东风乘用车公司上下游各单位对订单式生产开展思路已经达成共识——要以最少的库存、最快的速度满足客户需求。
推行订单式生产后,对销售计划的准确性要求更高,整车物流制定的发运计划也需要更加精准。东风乘用车公司制造管理部副部长苏金川介绍,为了进一步缩短客户订单的物流周期,一年来,东风乘用车公司整车物流不断扩大水路、铁路运输占比。2018年水路、铁路运输占比达到26.4%,较2017年大幅提升。东风乘用车公司还优化水路、铁路前端和后端的配载,进一步缩短了运输周期。
与此同时,东风乘用车公司整车物流积极推进整车分库的建设。2018年共建设昆明、重庆、乌鲁木齐、兰州、上海五个分库,通过提前将车运输至分库,让网点能够直接从分库下订单,有效缩短了运输周期。东风乘用车公司还联合东风本田、神龙公司、东风雷诺三个单位,将公路运输散台的配载周期由5个工作日降到3个工作日。据统计,2018年东风乘用车公司整车物流运输周期较上年缩短了16%,大大提升了客户的满意度。
“现在,我们制造管理部正在构建产销可视化平台,未来,客户买车就会跟在淘宝购物一样方便。”苏金川笑着说,“线上平台能够保证让客户随时查询到商品的状态,无论是在生产线上、在库还是在运输途中,包括运输到什么地方了,客户都能够实时掌控。”
3月14日,在推进订单式生产战略课题启动会上,东风乘用车公司提出,下一步,将通过构建产销可视化平台,持续提升销售预示准确性;同时还将对客户承诺交期,通过订单车辆可视化、提升客户体验;通过日计划模式,提升生产制造敏捷性;通过建立月、周、日排产策略,持续控制整车及零部件库存,向实现“零库存”目标继续迈进。
经过一年的积极探索与实践,东风乘用车公司在整个价值链各单位的通力协同下,达成了实现订单式生产、降低库存的战略目标。2019年,东风乘用车公司还将不断完善订单式生产标准、流程,全力推进订单式生产管理体系建设,为实现风神振兴贡献力量。