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东风(十堰)汽车部件有限公司自动化新工厂投产

发布日期: 2019-09-30来源: 东风汽车报

2500吨大型全自动多工位设备

630T高速开平落料线设备

东风(十堰)汽车部件有限公司自动化新工厂竣工投产仪式

记者 熊秋琳/文 吴杨/图 通讯员 闫君微) 9月26日上午10点,随着背景音乐响起,十位嘉宾同时将手放到LED屏幕手印位置,触发一道道光线,汇聚向上,启动东风(十堰)汽车部件有限公司自动化新工厂正式投产仪式。

伴随轰鸣的冲压节奏,现场机器开始运转,自动拆垛、自动识别、自动定位、自动传输、自动搬运……一条柔性化精益生产线,在十堰丹江口市六里坪工业园开始运转起来。这是鄂西北地区最先进的冲压生产线,生产方式国际领先。

东风公司总经理助理、东风实业有限公司董事长罗元红,东风实业有限公司总经理张红,东风商用车、东风汽车股份、东风华神等主机厂领导,丹江口市、六里坪镇领导,优尼中国、东风小康、易捷特、力神等客户代表,特邀供应商代表等200多人参加投产仪式。

为适应汽车行业“五化”趋势和新竞争格局,蓄势再起跑,东风(十堰)汽车部件有限公司向行业标杆学习,投建自动化新工厂。自动化新工厂项目于2018年底立项,2019年初破土动工,历时7个月建设,集冲压、焊接、涂装及总装四大工艺于一身。建成后,将为该公司新增10万吨/年开卷能力和年产400万冲次的冲压能力。其中,焊接机器人工作岛模块化生产阵地,可满足钣金结构件的自动化柔性焊接,具备200万件/年焊接能力。

据东风(十堰)汽车部件有限公司总经理杨俊成介绍,加上原已具备的10万吨/年开卷能力和年产1400万冲次的冲压能力,自动化新工厂建成后,该公司共具备20万吨/年开卷能力和年产1800万冲次的冲压能力。

2500吨大型全自动多工位、630T高速开平落料线,是自动化新工厂的两大核心设备。2500吨大型全自动多工位取代了传统冲压5-6台设备的功能,3人操作取代了传统冲压15-18人的操作,班产量是传统冲压的3倍。630T高速开平落料线是具有国际先进水平的一键式全自动冲压落料生产线,可实现自动识别、一键启动完成卷料上线自动开卷、成品自动下线、废料自动收集输送等功能,综合效率提高了40%,减少直接用工5人/班次;还采用双工作台,能够快速切换生产,换型时间控制在5分钟内。

在生产现场,记者看到,在2500T多工位生产线和630T自动落料线之间,由一台AGV充当“桥梁”进行自动中转,实现整线一个流生产模式。

一直以来,东风(十堰)汽车部件有限公司秉承“做精冲压 做大焊接”理念,坚持系统性成长,着力高质量发展。经过多年耕耘,已具备完善的产品研发、检测、制造与销售服务体系,产品涵盖汽车零部件总成、零部件,可为国内外汽车企业提供冲焊技术解决方案。

从1992年至今,该公司先后通过国家高新技术企业认证、湖北省企业技术中心认定,获得了5项发明专利、21项实用新型专利。该公司坚持“生产一代、研发一代、储备一代”的研发理念,实现了从零部件向零部件总成的突破,从传统零部件向新能源汽车零部件总成突破,从冲焊模块化总成向汽车三电产品等功能性总成突破。

奋斗创未来,作为根植地方、布局全国、放眼国际的零部件制造企业,自动化新工厂的落成,实现了东风(十堰)汽车部件有限公司拥有一流的国际先进装备、一流的现代化工厂、一流的精益制造生产方式,助力“一流实业”的梦想。

大事记

1992年东风公司实施“百万辆”发展规划,东风实业公司受命成立东风汽车部件厂,为开发微型轿车做生产准备。

1993年投资1.6亿元,引进俄罗斯大型冲压设备,建成年产3万辆微轿车身冲压生产线及备料、焊装、涂装配套生产阵地。

1996年试制出产东风小王子产品。

2002年8月东风汽车部件厂出资设立东风新星(十堰)车辆有限公司,资产纳入新公司管理,并具备整车生产资质。

2003年,自主装配生产东风新星轿车。

2009年装配东风福瑞卡轻型商用车。

2015年按照东风实业有限公司统一规划,东风新星(十堰)车辆有限公司完成注销,公司更名为东风(十堰)汽车部件有限公司。经过多年发展,该公司已经成为集冲压、焊接、涂装、总装四大工艺为一体的专业化汽车零部件制造企业。