车展现场，山崎庄平接受记者采访 王亦/摄

车展现场，赵书良接受记者采访 王亦/摄

东风日产全新纯电跨界SUV车型Ariya首次与中国消费者见面

2020北京车展东风英菲尼迪展台

郑州日产展台纳瓦拉车型引得观众驻足观看 周惠明/摄

（记者 王亦）9月26日，第十六届北京国际汽车展览会盛大开幕。以“智启出行 畅享未来”为主题，东风有限携旗下东风日产、东风英菲尼迪、东风启辰、郑州日产品牌亮相北京车展，展示了四大整车品牌最新的产品与技术成果。

今年以来，面对疫情的冲击，东风有限如何克服重重困难，取得销量成绩提升？在当前的百日冲刺阶段，东风有限又将如何努力达成年度任务？围绕这些问题，在北京车展现场，日产汽车公司全球高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风有限总裁山崎庄平，东风有限党委书记赵书良接受了本报记者的专访。

“面对当前的市场形势，我们也会不断提升产品质量和市场销售水平，努力提升产品的市占率，实现高质量持续发展。”采访过程中，两位领导对东风有限的发展信心满满。

“东风有限有信心能够达成今年的经营目标。”

记者：当前，中国汽车市场仍处于下滑趋势，您如何看待未来中国车市的发展？

山崎庄平：尽管中国汽车市场的发展速度与规模可能不比从前，但是我们坚信，中国市场未来肯定还是会有很好的发展。当前，中国市场的客户对于汽车产品的需求在不断变化、提升，相对应的，东风有限也会不断导入智行科技等一系列新的技术与更多的新产品，充分满足客户的需求。

记者：今年受疫情影响，东风有限目前的经营情况如何？下一步的经营重点工作有哪些？

山崎庄平：今年2月份的时候，东风有限生产经营受到疫情冲击，月销量下滑了很多，但是到今年3月份基本上已经恢复了。到目前为止，东风有限产品的月销量已经超过了去年同期的水平。面对当前的市场形势，我们也会不断提升产品质量和市场销售水平，努力提升产品的市占率，实现高质量持续发展。

记者：您是怎么评价我们东风有限今年以来取得的成绩呢？

山崎庄平：今年我们确实受到了疫情的影响，但是不管怎么样，作为企业首先要考虑的是我们的员工，包括我们的合作伙伴员工的安全问题。在大家的共同努力之下，企业实现顺利复工复产，这离不开公司内部团队的强大凝聚力，也离不开政府部门的大力支持，以及经销商网络、零部件供应商的大力支持。总体来说，东风有限今年1-8月份的经营情况还不错，东风有限有信心能够达成今年的经营目标。

“不断开发升级智能化、电动化等新技术，为用户提供更高的价值和更好的服务。”

记者：东风有限智行科技的核心优势是什么？对中国汽车市场的繁荣会带来哪些助力作用？

山崎庄平：东风有限智行科技以实现“零事故、零排放”为目标，致力于汽车技术的智能化升级，包括智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域。

其中，智能互联方面，截至今年8月，已有200万台日产车辆搭载了智能互联技术，预计到2023年，将有600万台日产车辆搭载智能网联技术。电动化方面，此次车展发布的日产Ariya是我们的最新款纯电动车。十年前，日产发布了全球首款纯电动车“NISSAN LEAF”。时隔十年，我们再次发布了一款纯电动车，可以说，这款Ariya搭载着十年间我们积累的新能源技术。今后，我们也会不断开发升级智能化、电动化等新技术，为用户提供更高的价值和更好的服务。

记者：基于智行科技，未来东风有限旗下各整车事业单元还会为中国广大消费者带来哪些更优质的产品？

山崎庄平：未来，Ariya这款车会在东风日产进行国产化导入。除了东风日产以外，东风启辰、东风英菲尼迪、东风汽车股份等板块，今后也会持续导入电动化、智能化以及我们的自动驾驶技术，给客户带来更好的体验。

“百日攻坚，在销量贡献和利润贡献方面为东风发展贡献力量。”

记者：今年以来，面对疫情和车市下行的影响，东风有限党委是如何发挥引领作用，更好地融入生产经营、带动生产经营的？

赵书良：今年是一个不同以往的年份。年初，东风有限党委按照东风公司的统一要求，团结凝聚广大员工，实现了抗击疫情和复工复产的双胜利。在取得阶段性成果之后，东风有限党委团结号召广大员工奋力冲刺今年的各项经营目标，组织全员在实现追赶计划中贡献力量和智慧；另一方面，东风有限党委组织开展了百日冲刺，助力追赶计划的达成，让东风有限先行军的旗帜高高飘扬。

记者：进入百日攻坚阶段，您认为东风有限的信心或者说底气是什么？

赵书良：应该说是我们的员工团队。东风有限的员工队伍是一支备受信赖的员工队伍，在困难面前从不低头，无论是在抗击疫情、复工复产的各个阶段，都取得了突出的成绩。广大党员、骨干在抗疫复工过程中当好先锋、模范；同时，东风有限各级党组织、工会组织、团委和群团组织都从各自的角度，调动各方面的积极因素，开展丰富多彩的活动，更加激发了我们员工的工作热情。能够达成当前的成绩，要感谢我们东风有限的员工。东风有限党委也会进一步凝聚起全体员工的力量，百日攻坚，在销量贡献和利润贡献方面为东风发展贡献力量。