东风日产襄阳工厂第200万辆整车下线
发布日期: 2020-10-19来源: 东风汽车报
风神襄阳第200万辆整车下线
随着第200万辆整车下线,风神襄阳开启全新征程
共同庆祝风神襄阳第200万辆整车下线
(通讯员 焦玉红) 创进未来·乐享美好。10月8日,东风日产风神襄阳工厂迎来新的发展里程碑——第200万辆整车顺利下线。承载着百万车主的支持和信赖,风神襄阳开启了下一个百万辆的全新征程。
风神襄阳前身为汽车装试厂,1992年,东风公司第一台轿车——富康在这里诞生。2002年风神襄阳成立,2003年纳入东风日产乘用车生产体系,开始生产NISSAN品牌轿车。经过18年发展,风神襄阳实现了从单一车型到双品牌多车型混流生产的巨大跨越,已成长为东风日产重要的中高端车制造基地。
18年来,在全员共同努力下,风神襄阳持续提高产品成熟度与稳定性,为两百万辆整车下线奠定坚实基础。
从源流管理、制程及市场品质强化等方面夯实品质保证体系,通过标准作业执行率提升、作业不良递减、检出率提升及专项监察活动等提升制程品质,通过返修流程改善活动等强化市场品质管理,风神襄阳制程品质进一步强化。
风神襄阳从人力效率、动能控制、材辅料递减等方面,进一步夯实成本精细化管理,从人员活用、编成改善、附加价值提升、焊涂装布局优化等方面促进效率提升;通过开展动能改善活动,备件国产化、修旧利废等获取收益;通过建立车辆延时管理基准,品确车辆抽车基准等制度流程的标准化,推进交期时间遵守;通过呆滞件处理等改善课题推进,使冲压库存周期整体递减。
2019年是风神襄阳效率提升年,工厂着力于附加价值提升,通过人力优化、焊装及涂装布局优化、新技术应用、改善文化建设等主题策划活动,风神襄阳全员达成自主改善1296件。目前,襄阳工厂综合竞争力稳居雷诺—日产联盟第一阵营。
2020年是风神襄阳中期战略规划的智慧创新年,致力于工厂整体竞争力提升,风神襄阳策划了智慧创新年主题活动方案,将从智慧团队、智慧制造、智慧经营、智慧党建四个方面,进一步夯实工厂核心竞争力。