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产销创新高 全力保发交

发布日期: 2021-05-21来源: 东风汽车报

女工们坚守岗位,全力以赴保生产保交付 邱锦/摄

(记者 邱锦 通讯员 陈玲娣)今年以来,东科克诺尔商用车制动技术有限公司产销量一路攀升,屡创历史新高,1-4月份,实现主营业务收入5.87亿元,与去年同比增长84.6%。进入5月,该公司产销量持续攀升,全体员工通力协作,员工提技能,生产线提效率,全力以赴,保生产保交付。

“三管齐下”,实现制造能力升级

东科克诺尔公司制动阀工厂G08线最后一道工序上,员工王丽晶正在对检测后的ABS调压阀总成进行打码、贴标,随后,她又将一个个调压阀总成有序放入打包箱中。

“年初开始,ABS调压阀总成订单不断增加,产能提升成为关键。”该公司G08生产线线长叶林介绍说,之前,ABS调压阀总成下线后由专人运往库房,再由库房打包发送到客户处。生产线与仓库有一定距离,工序间周转停滞较长,且影响产品发交时间。

为提升装配效率,优化工艺流程。“我们将最后一道检测、打码及贴标工序进行优化合并,实现下线即包装。”叶林说,通过对工序进行整合、优化,物流距离大幅缩短,生产节拍明显加快。

今年一季度,东科克诺尔公司制动工厂G08生产线月产量均超8万只,与去年同期相比增加100%。“我们科学安排员工轮换,采取人停机不停的模式,实现人、机效率最大化,确保订单完成率100%。”叶林说,工厂通过工序优化,降低瓶颈工序节拍等措施持续提升产量。

“去年下半年,我们对制造工厂的9条装配线进行升级改造,作业效率提升近10%,为今年产能提升打下基础。”制造部部长吕红安介绍说,近年来,东科克诺尔公司加速推进装配线自动化改造进程,制造领域自动化率得到大幅提升。截至去年底,该公司已经完成9条主打产品的老旧生产线升级,3条新(脚阀、后桥模块、FIC)生产线建成,全面提升5条装配线(ABS、JV、AMT、ADB、AC)产能,从管理、技术、装备方面“三管齐下”实现制造能力升级。

除了提升效率外,该公司各部门紧密配合,积极协调资料,合力解决配件短缺的难题。5月7日,东科克诺尔公司排气制动阀生产线旁,SCM部部长熊飞正在现场调配资源,协助解决生产过程中的难题。排气制动阀由国内配件和进口配件组成,受海外疫情影响,进口配件运输受到影响。

“我们积极协调国外工厂进口件供应,同时积极和国内零件供应商进行对接,推动该零件国产化进程。”熊飞介绍说,排气制动阀产量由2800台增加到5000台,该公司物流、质量、保全等部门紧盯生产线,坚持“服务零等待”的原则,确保生产线正常运转。

“4月份G08生产线排产8.2万只,5月份产量还在持续增加,随着人员和设备的齐发力,我们有信心完成各项生产任务。”该公司制造部生产主管陈永军介绍说,为保证产量达成,今年1月起,制动工厂就已开启双班生产模式,质量工程师、设备工程师紧盯现场,24小时不离线,为生产线正常运转提供技术保障。

提升技能,实现人、机效率最大化

“一直以来,我们十分注重员工技能提升。近两年,我们公司坚持利用业余时间开展各类导师带徒和业务培训,力争实现‘一人会三岗,一岗三人会’。”吕红安说,为了解决产量大增而人员不足的问题,该公司通过开展各类培训,不断提升员工技能水平,让更多员工能一人操作多岗。

“我们每周都会抽两天进行培训,就生产过程中的重点、难点进行讲解,让大家在工作中更加顺畅。”吕红安介绍说,制造工厂采取点对点培训方式,将理论和实操相结合,持续提升员工技能水平,如今, 各生产线U级技能水平员工占比达40%以上,为生产线的效率提升提供坚实的基础。

如今,产量持续增加,东科克诺尔公司依然坚持开展各种技能培训。根据生产需求,针对每个生产班组制定相应的培训计划,确保每个岗位至少有三人会操作,一人会操作三个岗位,一条线至少有三个全线通,不仅充实了部分员工的工作饱和度,还能保证各项生产任务按时完成。

随着员工提升技能水平,有更多员工达到“一岗多能”和“全线通”的水平,高产期间,该公司以人员流动,交叉支援的方式,来保证产品按时发交。

目前,该公司ABS调压阀、电磁阀等十来条生产线都是满负荷排产,日产量高达2.8万件,100多名员工迅速进入满工高产状态,鼓足干劲保生产,保发交,多条生产线人停机不停,通过科学安排员工轮换,实现人、机效率最大化,减少损失时间,确保订单完成率100%。