东风汽车有限公司成立十八周年系列报道之智行科技篇

Sharing Box智能网联货柜车在江汉大学内进行试运营 记者 王欣然摄

以东风日产轩逸·纯电车型为平台的文远知行Robotaxi车队在广州街道行驶

日产e-POWER

VC-Turbo超变擎发动机

新能源轻卡东风凯普特e星

东风日产轩逸·纯电

（记者 王欣然 通讯员 李楚赤）汽车行业正处于深度变革时期。当下，电动、智能、网联等新技术浪潮风起云涌，汽车的含义也随之改变，进化为“移动出行的智能空间”。汽车“五化”成为影响和改变汽车产业走向的核心驱动力，新一轮技术之争势在必行。

当前，东风有限正通过加强智行科技的开发和部署，实现市场份额、盈利能力、销售质量、用户满意度等多维度的提升。东风有限智行科技以实现“零事故、零排放”为目标，致力于汽车技术的智能化升级，包括智能驾驶、智能动力、智能互联、智能出行四大技术领域。

深耕核心技术 向智能化进化

通过深耕四大领域核心技术，东风有限依托产品力、营销力、服务理念和经销商生态的强大竞争力，以科技驱动全产业链的升级与创新，聚焦智行科技落地，实现向智能化的进化。

在智能动力方面，东风有限在2014年就推出了纯电动车型启辰晨风，2018年推出东风日产轩逸·纯电，2019年启辰品牌3款纯电动车型上市，2020年东风凯普特e星上市，东风有限旗下电动化产品线不断丰富。未来，东风有限会持续加强电动化产品的投入。2021年到2025年，东风有限拟在旗下品牌中推出15款包括纯电和日产e-POWER技术的电动化产品。截至2025年，电动化车型预计将占东风有限销量的33%。到2025年，日产品牌将在9款车型上部署电动化，包括在6款车型上搭载日产e-POWER技术，同时将在3款车型上搭载VC-Turbo超变擎。

在智能驾驶方面，具备L2级别自动驾驶功能的ProPilot超智驾技术已经搭载在日产天籁、奇骏、逍客和英菲尼迪QX50等车型上。截至2022年，东风有限将在70%的日产核心车型上搭载ProPilot超智驾技术。未来东风有限还将根据国内法规和客户需求，引入更高级别技术并扩展到其他车型和品牌。

在智能互联方面，东风有限依托行业领先的智能网联技术、生态及应用场景，集中围绕智能软件平台、大数据平台、人机交互、AI智能算法、车路协同等前瞻技术进行自主研究及创新应用，构建本地技术和智能出行产业生态。截至2020年，东风有限旗下已有250万辆车搭载智能互联技术；截至2024年，日产品牌将在9款车型上部署日产车联（Nissan Connect），占日产车型的90%。未来，东风有限还将进一步提升旗下四大品牌产品的网络连接率。

在智能出行服务方面，东风有限已经并将继续利用、扩大联友出行与东风出行、滴滴、T3等的现有合作，发展网约车、出租车和大客户市场的智慧出行服务。

坚定战略定力 丰富智行布局

“中国客户对新技术非常热衷，是技术导向的客户。为了满足客户的需求，东风有限在不断地丰富产品线，把新的高科技产品带给消费者。”日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平在2021年上海车展上表明了东风有限在智行科技领域的发展决心。

东风有限旗下各事业部都在不断丰富智行科技产品线，并通过高科技实现产品差异化。东风日产适时引进了日产e—POWER技术。e-POWER技术是日产区别于其他主机厂应对低碳经济的一个解决方案，具备全时电驱、高效发电、闪充闪放三大技术特点，能够带来优秀的减排效果和燃油经济性。第二代e-POWER技术的电机扭矩增加10%，新逆变器尺寸缩小了40%，重量减轻了30%，同时搭载了世界首款根据道路状况控制电能产生的技术。据悉，到2025年，东风有限旗下各品牌会有6款车导入e—POWER技术。目前，东风有限正在通过旗下跨事业部协同，积极推进日产e-POWER技术的国产化落地，希望早日为用户提供更低成本、更环保的产品体验。未来，日产e-POWER技术、Zero-Emission日产纯电和VC-Turbo超变擎将为东风日产构建多元化的动力解决方案，为不同需求的消费者提供动力更强、使用更加便利、更具经济性的产品，为用户打造美好绿色出行生活。

全新一代高端传统燃油轻卡东风凯普特星云和新能源轻卡东风凯普特e星研发上市、L4级别的智能网联货柜车Sharing Box驶进高校开展试运营、自动驾驶车辆EV350在武汉港口实现标准箱转运示范……近年来，东风汽车股份在科技升级、智能转型的道路上成果不断。东风汽车股份不仅深入掌握了新能源匹配开发技术，逐步形成电动车正向开发能力，产品线不断完善，还实现共享服务初步线上运营，为客户创造新价值。

以“成为国内领先、面向国际化发展的汽车零部件科技集团”为目标，东风零部件积极顺应汽车行业“五化”发展趋势，确立了业务归核化、资源系统化、产品模块化、资产证券化“四化”发展思路，构建了“6+1”核心业务发展布局，按照制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成技术系统“六大系统”和轻量化技术、智能网联技术、智能装备技术等技术方向，不断加快业务整合，升级传统业务，大力拓展新业务。

联友科技作为东风有限重要的科技引擎，聚焦开展价值挖掘与创新，加速实现数据资产变现，目前已建成的350亿级大数据平台，将在汽车全价值链各环节创新发力，数据驱动并赋能业务模式敏捷创新。

为推动智行科技战略落地，未来，东风有限将抓住行业变革机遇，在智行科技层面加大投入，加快新技术的集成与开发，着力掌控节能汽车、新能源汽车、智能网联与自动驾驶汽车关键技术和核心资源，形成一批具有自主知识产权的核心技术，整合优势资源，吹响面向未来的冲锋号。