小米造车新进展。

汽车之心从多个信息源获悉：小米已经在近期收购自动驾驶技术公司 DeepMotion（深动科技）。DeepMotion 最多将有 20 余人的团队加入小米。

这将帮助小米初步补齐自动驾驶技术各个模块的负责人阵容，此举或将奠定小米汽车自动驾驶技术研发的基础。

谁是 DeepMotion？

DeepMotion 创办于 2017 年 7 月。多位自动驾驶行业人士将 DeepMotion 归入「高精地图与定位技术公司」的范畴。

DeepMotion 的联合创始人——CEO 蔡锐、CTO 李志伟、首席科学家杨奎元、研发总监张驰 4 人均系出身微软亚研究院的背景。

2018 年，蔡锐在接受媒体采访时表示：Deepmotion 采用了视觉为主的多传感器融合策略。

当时，其高精度定位技术已经能达到前后 30 - 40cm、左右 10 - 20cm 的定位精度。在技术路线方面，Deepmotion 以高精地图为核心，对感知、定位与构图模块在算法层面进行整合。

以高精度地图和定位为出发点，后续 DeepMotion 开始提供全栈的自动驾驶解决方案，包括前视/环视/周视感知系统、自主代客泊车 AVP 方案等技术。

整体上，一位接近此项收购事宜的人士向汽车之心评价，DeepMotion 的主要团队出自微软亚研，算法能力强，与小米在工程能力和商业化上将形成互补。

如果 DeepMotion 团队与小米汽车自动驾驶团队顺利完成整合，我们基本上可以推断，小米自动驾驶将采用以视觉为主的方案，配置高精度地图，支持众包采集更新这样的技术路径。

小米为何收购 DeepMotion？

业内人士向汽车之心分析，小米选择收购 DeepMotion 可能有 3 方面的原因：

DeepMotion 技术能力强；

标的公司的股权相对简单，估值相对较低；

高精度地图赛道商业化前景不清晰。

如果说百度是中国自动驾驶的黄埔军校，那微软亚洲研究院则是中国 AI 算法人才的黄埔军校，在人才前面加上「顶尖」二字也不为过。

旷视的首席科学家孙剑、Momenta 的 CEO 曹旭东、蔚来的自动驾驶 VP 任少卿等人悉数出自微软亚研。