2021年7月8日，韩国政府公布了旨在2030年成为下一代二次电池领域世界引领者的“K-Battery Development Strategy”。在“K-battery，充电世界”的口号下，韩国欲打造成为全球公司合作的下一代电池研发和制造的领先基地。为配合K-battery发展战略，3家韩国电池企业宣布计划到2030年总投资40万亿韩元（约合2247亿元RMB）。

“如果半导体是大脑，电池就是心脏，它是引领电气化和无线化等行业未来趋势的核心产业。”“电池必将成长为第二半导体，创造韩国的未来。”“今后10年的投资将决定韩国在全球电池市场的地位。我们将倾尽所有，联合政府与企业的实力，成为压倒性的第一。” 从官方的对外发言中，我们可以看到韩国政府针对K电池发展战略的热衷程度可见一斑。

作为韩国政府的一项经济政策，2021年5月宣布了“K-半导体战略”。除了支撑韩国经济当前出口的半导体外，电池领域预计未来将大幅扩张。韩国LG能源、SK创新、三星SDI三大韩国电池厂商目前占据全球车载电池市场40%左右的市场份额。然而，由于电动汽车（EV）厂商自产电池趋势以及各国电池国内生产趋势的加强，预计竞争将更加激烈。韩国政府为了进一步巩固动力电池的地位，把发展电池产业与国家战略放在了一起。

在K-Battery Development Strategy中，二次电池的创新技术将被指定为国家战略技术，依据韩国政府的提案，到2030年，韩国三大电池供应商将斥资20.1兆韩元投资研发、斥资20.5兆韩元投资设备。与此同时，韩国政府将协助研发固态电池等新一代电池技术，并提供税收优惠，例如投资设备最高可享20%的税收抵免，投资研发最高可享50%的税收抵免。在下一代二次电池方面，韩国将在2025年推动锂硫（Li-S）电池和2027年全固态电池的实际商业化应用，并培育从废电池收集到再利用的全过程产业链的发展。

LG投资约850亿元进行电池产线扩建等

三个韩国电池制造商也宣布了符合其K电池发展战略的积极投资计划。

LG能源及其母公司LG化学到2030年将在韩国投资15.1万亿韩元（约合850亿元），以扩大生产技术、产线扩建、先进材料技术开发、正负极材料产能扩建，并公布了投资计划。对于作为电池主要材料的正负极材料，2021年12月将在韩国九尾市建设年产6万吨的工厂。由此，公司正负极材料产能将从20年后的4万吨增加到2026年的26万吨。同时，在加强主材隔膜方面，公司强调速度，正在考虑M&A（兼并/收购）和合资。在正负极材料、阴极粘接剂、防热粘合剂和碳纳米管（CNT）等领域，将提前投入研发费用以实现技术差异化。