广汽传祺第二代GS8发布了燃油版和混动版两种动力版本车型，燃油版搭载具有 " 国产最强 2.0T" 之称的钜浪动力 2.0T GDI 发动机 + 爱信第三代 8AT 动力总成，是中国品牌目前最强的 2.0T+8AT 组合；混动版搭载 2.0TM 发动机 + 丰田全新第四代 THS 混合动力系统，是中国品牌首款搭载丰田全新第四代 THS 混动系统的车型，也是首个 2.0T 与 THS 混动系统匹配的动力组合。

混动版搭载的高效率2.0TM发动机，是广汽自研的第三代miller循环发动机，最高热效率达到40.23%，最大净功率140kW、最大净扭矩320Nm。综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km，NEDC油耗百公里5.3L，百公里加速6.9s。

丰田THS系统是典型的混联式混合动力系统，至今已发展到第四代。THS是“Toyota Hybrid System”的缩写，THS系统主要部件有汽油发动机、永磁交流同步电机、发电机、高性能金属氢化物电池盒以及功率控制单元。THS系统中带有两台电动机——MG1和MG2。MG1主要用于发电，必要时可推动汽车。MG2主要用于推动汽车。而MG1、MG2以及发动机输出轴被连接到一套行星齿轮机构的太阳轮、齿圈和行星架上。动力分配就是通过功率控制单元控制MG1和MG2电机，通过行星齿轮机械机构进行巧妙分配的。由于使用了这种创新的动力分配方式，THS系统甚至连变速箱也不需要了，发动机输出经过固定减速机构减速后直接驱动车轮。

燃油版搭载具有 " 国产最强 2.0T" 之称的钜浪动力 2.0T GDI 发动机 + 爱信第三代 8AT 动力总成，这台高功率2.0T发动机都有哪些核心的技术：GCCS燃烧控制专利技术、350Bar高压直喷系统、双流道增压器、电控横流冷却系统、树脂齿轮双平衡轴、可变机油泵、低摩擦配气机构、内冷油道活塞、国六B曲轴箱强制扫气系统、NVH优化技术。

这台高功率2.0T发动机额定功率185kW，最大扭矩从390Nm提升到400Nm，成就同级扭矩王。值得一提的是，该发动机具有同级领先10项关键技术，能在提升性能的同时，提高可靠性和优化NVH。

变速则匹配爱信第三代8AT变速器，为高端车型雷克萨斯RX350和沃尔沃XC90同款，换挡响应速度及换挡平顺性处于行业领先水平。