2021年广州车展上，广汽全新发布“星灵”电子电气架构，新架构平台的“星”代表星辰大海的广度，“灵”代表架构灵魂的深度。“星灵”电子电气架构将重点展现三个部分，包括汽车数字镜像云、三个核心计算机群组（中央计算机、智能驾驶计算机、信息娱乐计算机）、高速以太网5G信息安全功能安全。新架构将高效支撑纯电、混动车型，车云一体化集中计算式电子电气架构。未来，星灵电子电气架构将结合广汽新能源第三代GEP纯电专属平台，于2023年推出全新一代的AION家族车型。

首先从软件的架构来看，传统的软件架构中每一个模块之间的耦合度太高，其中一个组件升级相关功能链路上的所有通信矩阵都得升级，导致开发周期过长，系统的扩展性和升级较差。而采用了SOA服务体系架构之后，相当于将应用程序的不同功能单元通过接口和契约联系起来，把系统按照模块拆分成多个子系统。

采用SOA服务化架构，分层设计，具有接口标准化、相互独立、解耦合三大特点。这样可以把模块进行一个拆分，使用标准分层接口进行通信，每一个模块又相互独立，降低模块之间的耦合度，可以灵活的进行部署，让新增的应用模块快速的实现新的场景，让汽车的升级像电脑一样。

星灵架构对整车电子电器架构重构，由分布式架构向集中式架构转化，形成三大高性能运算单元，采用高算力+高性能芯片，更加安全、智慧、科技。

车身域

NXP S32G399高性能网关计算芯片全球首发

8个A核+4个M族，算力较现架构提升50倍

内置LLCE+PFE加速引擎，通信迟延≤20μs（目前行业≤1ms）

整车OTA主节点，实现跨域同时升级

座舱域

高通8155/8295芯片，全球首款7nm车规级数字座舱SOC

实现智能座舱高度集成（驾驶员情绪智能感知、语言手势等多模智能交互）

105K DMIPS算力，支撑3D人物形象渲染，打造5D超感娱乐空间、情绪空间、音乐空间