9月19日，东风汽车迎来第6000万辆新车下线，这家成立于1969年的汽车集团又将迈过新的历史节点，而承载这份荣耀的是东风岚图，一家品牌成立刚过4周年的高端智慧电动汽车品牌；也是全新岚图梦想家，这款车将在当天同步上市进入市场鏖战。

新的数字传奇里，厚重的历史传承将由新生的品牌与车型承接与推动，开始新故事的演绎，这是新与厚的交融，也是历史、荣耀与责任的继往开来。

为何是东风岚图和全新岚图梦想家来承担如此重任？其实要回答这个问题，先提升一个视角。

“十三五”以来，国际形势变幻莫测，世界经济处于深度调整期。技术创新与信息爆炸打开汽车创新的窗口，行业迎来百年变局，颠覆与重构将汽车推入巨大的不确定之中。如何在不确定中把握确定，以创新驱动和深化改革为抓手实现稳中求进就成为东风汽车的必答题。

关键在于技术创新，核心是自主突破。于是，加快关键核心技术突破和自主品牌转型发展彼此交织，互为依赖，成为东风汽车一直以来的实践与突破。2023年以来，东风汽车更是以一系列体制机制改革推动自主品牌向前发展，推动公司新中期事业计划在三年内提速提质达成目标，给出东风新时代答案。

作为东风高端智慧新能源品牌，东风岚图则凝聚东风汽车55年积累的成果，并在短短几年内形成一系列技术创新突破，同时在以用户为中心的发展理念下打造出体制灵活的新国企风貌。东风岚图始终是东风答案的践行者、推动者和先锋者，它有责任、有义务更有能力去代表东风汽车回应历史的追问。

聚光灯再次打在东风岚图身上。

岚图的使命

东风岚图的历史使命，从开始就注定不凡。

那是2020年5月，随着一封写给东风h事业部的信件露出，藏匿许久的h事业部显出真容，定位曝光：全新高端品牌。

那是风起云涌的变革时代。“十三五”以来，国内汽车市场进入微增长，竞争日益加剧，企业加速分化，淘汰赛正在打响，低增长、强竞争的竞争新模式到来。

外资股比放宽，进口关税下调，汽车产业更加开放，竞争的强度、角逐的层次和产业的格局将发生深刻变化。

同时，汽车产业与互联网深度融合，大数据应用和人工智能蓬勃兴起，跨界竞争与颠覆式创新方兴未艾，汽车五化趋势明显，新兴需求和新商业模式不断涌现，产品形态和生产方式加速转变，产业环境和生态体系深度变革，电动化与智能化露出峥嵘，成为主导汽车产业发展的新动能。

于其中，东风汽车感知到时代将进入前所未有的变革期，需要未雨绸缪，抢占先机，就此全新打造出一只抓手——h事业部，也就是东风岚图，正是在这样的背景里诞生。

它深植于东风厚重的历史积淀，也充当着全新角色。“东风已经走过50年辉煌历程，对历史最好的致敬，是铸就更大辉煌，书写全新篇章……全新的h品牌托举着整个东风品牌向上的重任……”

“汽车产业轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化趋势不可阻挡，汽车产业与互联网高度融合……东风公司志在承‘排头兵’之责任，坚定新能源汽车路线，努力推动传统燃油车向新能源车转型，引领和促进新能源车发展。东风公司h事业部，是这个任务的担当者、实践者、先锋者……”

继往开来，东风岚图就此砥砺前行，绘制全新蓝图。

首先，作为新能源造车“国家队”，东风岚图以“让汽车驱动梦想，为美好生活赋能”为品牌使命，以“淡、静、雅”的品牌人格，为当代社会新中坚力量赋能，建立以用户为中心的发展理念。

“企业持续健康发展才能真正为社会和用户创造价值。我们始终坚信，岚图不是消耗价值，而是在创造价值。”岚图汽车科技有限公司CEO卢放曾表示。

于是在技术创新上，它整合东风汽车55年造车技术和优势资源，迅速在新能源汽车最重要的整车平台、三电、电子电器以及车身等领域取得技术突破，形成全栈自研的能力，几年来打造包括“岚海动力”、中央集中式SOA电子电气架构—天元架构、琥珀云母电池、800V高压平台、高强度笼式车身、固态电池、L4+智能驾驶等先进技术和产品。自品牌发布以来，东风岚图累计布局专利3417件，专利增长速度处于新能源汽车行业第一。

据此，全新的高端新能源产品纷至沓来。

基于岚图ESSA原生智能电动架构，打造了全球第一款电动MPV岚图梦想家；国内第一个完成中央集中式SOA电子电气架构自主研发，并搭载在岚图追光；“985学霸”岚图知音咄咄逼人……

最终形成东风岚图发展观：以用户需求为导向，以创新科技为底色，打造优质的汽车产品和服务，满足用户动态的需求，为美好生活赋能。

这帮助东风岚图在竞争激烈的市场中脱颖而出。2023年，东风岚图以“竹节式”的月度销量7连涨实现全年交付50552辆，同比增长160%，为东风自主品牌发展树立标杆；进入2024年，东风岚图继续乘胜追击，前8个月累计销量达到42547辆，同比增长90%，成为东风旗下表现出色的自主品牌之一。

同时，随着技术实力不断提升，成果不断扩大，东风岚图也继续充当东风汽车海外市场的急先锋，扬帆出海。

今年北京车展上，东风岚图提出Let's VOYAH“共岚图”出海战略，迈向世界舞台，树立“6655”核心目标：到2030年，布局世界六大洲，进入全球60国，累计建成500家销售服务网点，海外销量累计突破50万辆。

近日，岚图知音全球版Courage亮相2024意大利都灵国际车展，正是岚图出海战略的具体实践。

正是在历史的作答、发展的需要和形势的必然中，东风岚图用成果、成绩和数据不辱使命，也迎来东风汽车第6000万辆下线，迎来全新岚图梦想家上市，迎接新的历史挑战。

全新岚图梦想家的重任

去年底，东风汽车明确新中期事业计划（2024—2026）的目标任务，提出进一步增强核心功能、提高核心竞争力，发挥央企科技创新、产业控制、安全支撑作用，以勇争第一的志气、底气和豪气，坚决当好国家队。

国家队就要有国家队的样子。如果说东风岚图是东风汽车继往开来的根基，那么岚图梦想家就是东风岚图的基石。

它是行业开创者，也是岚图汽车的销量基础，更是东风表现亮眼的自主车型。

“5年前的MPV市场，几乎被合资品牌垄断，用户的选择不多，体验感很差，但价格却居高不下，岚图决定结合中国新能源化的大潮，造一款中国人自己的高端新能源MPV，给商务群体和家庭用户，都带来更好的体验。”卢放表示，岚图梦想家应运而生，把高端MPV从燃油时代提升到了电动化+智能化时代，开创了高端新能源MPV这个全新市场，给用户带来了全新的产品体验。

推出至今，岚图梦想家累计交付6万辆，成为中国自主品牌高端MPV销量第一。

现在，它继续践行东风岚图以用户为中心的发展理念。

随着智能化、电气化浪潮下用户需求不断升级，用户对于MPV在智能、舒适体验、续航与能耗等方面的要求愈发严苛，特别是高端MPV的目标群体——具有高学历和高价值工作的新中产。他们希望座驾能够同时满足工作和生活的需求，无论是家庭出游、商务接待还是差旅通勤，都渴望得到“一站式”满足，能否切中商务和多口之家人群出行的痛点，成为MPV破圈的关键所在。

这也是全新岚图梦想家所追求的方向——决定打造成为宜商宜家的MPV，这对产品提出更高要求。

继续强化技术创新，成为东风汽车最新技术集大成者，充分展现技术实力。全新岚图梦想家在设计、驾乘、安全、智能四大方面，各维度火力全开。设计上，新车采用豪奢风格格栅和全新设计轮毂，更豪华大气，车内空间更为宽敞，三排座椅可电动前后调节，电动一键放倒，更具科技感。

配置上，新车冰箱彩电大沙发一站配齐，以及一排双联屏、二排17.3英寸3K高清娱乐屏等，产品实力无短板；动力方面，新车插混版综合功率420kW，综合扭矩840N·m，CLTC纯电续航235km，CLTC工况下综合续航1411km，5.42L/100km亏电油耗。

安全方面，岚图梦想家凭借独树一帜的“七+五”前后舱设计，即七重正碰保护与五层追尾保护设计配合上2000Mpa超高强度笼式车身，让其成为获C-NCAP五星安全认证的MPV。

更值得关注的是智能化。“电动化是上半场，智能化则是下半场”，而智驾和智舱环节更是智能体验关键。在“自研+合作”双线并举的发展方向下，全新岚图梦想家推出鲲鹏版与乾崑版两大车型。

其中，鲲鹏版车型搭载岚图自研的“逍遥智能交互座舱”与“鲲鹏智驾系统”，实现更加流畅、便捷的人车交互，与更加全面、可靠的场景体验；乾崑版车型则搭载华为的乾崑智驾ADS3.0系统和新一代鸿蒙座舱的方案，是第一款搭载华为全栈智舱、智驾技术的MPV车型。

鲲鹏版车型配备了24个感知智慧传感器与26项智能驾驶辅助功能，智驾水平达到L2.5级，提升了驾驶便利性及驾驶安全性。

乾崑ADS3.0所具备的不依赖高精度地图的高速和城区NOA领航驾驶功能，能实现车位启动、路边临停、过闸机等功能，做到从车位至车位的全流程智能驾驶。同时，鲲鹏版与乾崑版车型分别支持172种与160种以上的泊车场景，解决大车难停问题。

座舱方面，全新岚图梦想家鲲鹏版的“逍遥”智能座舱在硬件方面应用8295P芯片，操作更流畅，画面更细腻，交互更智能；8屏联动的创新设计，带来更加个性化与便捷的交互体验；并且实现了98%的语音识别率、高达550ms的响应速度与1秒的车控时间。

华为最新一代鸿蒙座舱，则是全新岚图梦想家乾崑版的杀手锏，具备三大核心优势：车机与手机的生态全连接；更人性化的情感、语言和肢体交互；更了解车况的智能反馈。

东风深厚技术积淀加上华为智能科技赋能，使全新岚图梦想家成为集先进技术之大成者，树立“华流即顶流”的形象，向市场要销量。成为东风汽车第6000万辆下线的车型，这份特殊的荣誉，也意味着东风岚图在新时期东风汽车发展中承担着重要的历史使命。让汽车驱动梦想，第6000万辆，东风汽车继续进发。