吕家沟用上了丹江电

——甘培俊

我怀着建设中国第二汽车制造厂的雄心壮志，于一九六九年元月从学校来到群山怀抱的鄂西北十堰镇吕家沟。

建市以前的十堰镇，在全国、全省都不出名，在地图上也找不到，是湖北西部偏僻山的一个小乡镇。就是这样一个偏僻小镇，被党中央、毛主席定为建设中国第二汽车制造厂的厂址。这也是备战备荒，建设大三线的产物。吕家沟是十堰镇的一条小山沟，是中国二汽专用刃量具厂的厂址所在地。在没有踏上十堰这片土地之前，我脑海中想像的中国第二汽车制造厂是厂房林立、机器轰鸣。车流如织的一片繁忙景象。

当背着行李来到十堰，展现在我面前的是一片荒凉景象。开门就见山，且山上树木稀少，一条唯一的坑坑洼洼的砂石公路横贯东西，据说还是当年李宗仁逃亡时修的。住的是芦席棚，吃的是河沟井水，晚上照明用的是马灯，日常生活用品全靠汽车从外地运进山沟建设工地。当时的十堰还是一片贫穷落后没有被开垦的处女地。吕家沟更偏僻，现在宽大厂房的所在地，当时是连自行车都不能行走的山间羊肠小道。听先期到来的老同志介绍，他们来时连芦席棚都没有，只有吃住在当地老乡家，生活比我们更艰苦。

二汽的建设直接受到党中央、国务院的关怀，是采取“聚宝”的办法来建设的，集全国人才之宝、技术之宝、设备之宝，用中国人自己的双手和智慧，自己设计、自己建设的军、民用汽车制造厂、随着建设的展开，从全国各地支援建设的精英人才陆续来到十堰，有来自北京102的建设者，有来自武汉工业建设设计院的设计者，有从全国各大城市、企业调到这里工作的开拓建设者，真是各行各业，五湖四海的人们汇集十堰，建设第二汽车制造厂。

人多了，建设逐步全面展开。当时为了解决专用刃量具厂工地的照明用电，刃量具厂筹备组，特向二汽建设指挥部申请要来了一台25马力的柴油发电机组，特指派现任刃量具厂厂务委员费广勤同志为简易发电机房站长，全站配备1人，费广勤同志是站长兼发配电工、修理工。为了确保工地的同志们晚上能用电照明、工作和学习，广勤同志把机组当成“爱人”一样关怀和爱护。偏偏“妻子”娶过门就多病，“常头痛、发烧”，工作不正常，有时为了修理“治病”，又“缺医少药”，急得广勤同志团团转。

配备的一台25马力的柴油发电机组远远满足不了建设用电的需要，是制约吕家沟工地建设的主要矛盾之一，为了解决这一关键性难题，二汽专用刃量具厂筹备组决定，引丹江电到吕家沟。这一任务交给了当时的机动组，组长秦金德同志接到这一任务后，自感既光荣，又责任重大。一是当时机动组人员不过10人，二是没有干过外线架设工作。记得机动组10人之中，多是从大中专学校分配来的毕业生，虽然有学电工专业的万淑云、费广勤、鲁兵等专业技术人员，但在学校从来没有架设过电力线路。从老厂调来的老同志也都是内线电工出身，没干过外线电工行当。可说是缺人又缺技术，要亲自架线建起低压配电站的难度可想而知。机动组全体同志为了完成筹备组交给的任务，没有被困难吓倒，召开诸葛亮会议，研究方案，制定措施，决心完成任务，保证在1969年5月1日国际劳动节这一天，让吕家沟用上丹江电。会后大家分成几个小组分头准备，有备材料的，有研究施工方案的，有勘测线路的。为了在技术上有百分之百的把握，我们聘请了北京102 建设指挥部的一名外线电工师傅为技术指导和顾问，成立了专门突击队，队长秦金德，副队长万淑云，队员费广勤、鲁兵、朱锦梯、甘培俊。李国庆等同志，在技术顾问的指导下，学习立电线杆、放线、架线、爬杆接线等技术。不论男女，不论老少，不论工种，大家一起上阵，硬是凭着对早日建设好二汽的美好希望，从设备修造厂（现专用设备厂）工地引来了丹江电，建起了吕家沟第一座低压配电站，架起了吕家沟第一条电网。1969年“五·一”国际劳动节，吕家沟终于用上了丹江电，从此，吕家沟的建设及二汽专用刃量具厂临战车间没电的难题迎刃而解了。

（作者为刃量具厂原副厂长，现已退休）