三代东风车 纵横四十年

东风创建四十年来，先后开发制造了三代中重型卡车。东风事业发展的根基，十堰基地的发展，东风品牌的确立，一直到2009年东风商用车公司提出“863振兴计划”，所有这些攸关东风发展的问题都与东风三代中重型卡车紧密相关。

三代东风车，纵横四十年。东风车的成长之路犹如人生之路，有成功也有失意，有欢欣也有痛苦，四十年演绎了成长成熟的精彩人生，积淀了三代东风车的文化底蕴。

东风车之神

对第二代东风车来说，无论是艰苦的时期，还是二汽被列为“停缓建”项目的时候，东风始终把为用户提供优质和品种丰富的车作为第一使命。1978年初，针对不同地区的气候和地理特点，二汽开发了EQ140 C型高原用汽车；1979年，研制出EQ141型五吨高通过性汽车。此后又根据用户的需要，迅速研制出EQ140 L型自卸车底盘和EQ140 K型半挂牵引车底盘。

1980年初，开始设计110系列柴油机。1981年，针对市场对公共汽车的要求，研制出EQ140 S5A型公共汽车底盘，使客运部门得到性能良好而且舒适的新一代公共汽车。经过5年的艰苦开发和试制，二汽EQ140已经形成一个比较完整的多品种系列化的车型。

1985年以后，二汽开发的新品竞相上市，成就了东风纵横国内、傲视群雄的“黄金10年”。1990年，以EQ153为代表的第二代东风车正式投产，其整车布局先进合理，外形美观，乘坐舒适，安全可靠，油耗低，噪音小，达到当时国际先进水平。1994年，经过数年准备，东风新一代五吨车EQ1092F及其几十个品种实现转产，同年，东风“七五”中重型汽车扩建和技术改造项目竣工通过国家验收。1999年7月1日，东风载重车公司成立。东风中重型商用车开始在连续数年的事业低谷中突围——在EQ153车的基础上，东风载重车公司于2001年推出了东风“天龙”系列420马力的EQ4196工程车，东风公司开发的“红色旋风”（EQ1208/EQ3208）系列车型也相继投放市场，当年销售额达到40亿元。与中国的改革开放同步，东风中重型商用车也在二十余年的起落沉浮中造就了自己的精神和价值观，“关怀每一个人，关爱每一部车”，对产品开发和服务质量极度重视。这种精神气质，不仅来自成功的自信，也来自经验和教训。

东风车之魂

二汽开工，定位于三线建设，起步于制造军车。从1970年3月18日，打造出第一个车型——EQ240两吨半越野车，同时也是一个质量问题严重的“政治车”，到东风通过质量攻关会战解决系列问题，1975年二汽两吨半越野车生产阵地正式建成投产，第一代东风车的灵魂首先是直面艰难、直面挑战，并战而胜之。

然而，两吨半越野车生产阵地正式建成投产带给二汽的欢乐却十分短暂。新的挑战又来了。

由于部队装备改变，需要更大吨位的车型。这时，东风创业者敏锐地意识到，像二汽这样的大型汽车厂，“以军为主，以军带民”的指导思想是不合适的。于是，从管理层到设计人员以及全体职工，二汽逐步形成了“军民结合，平战结合，以民为主，以民养军”的指导思想，并将这一思想贯穿到开发EQ140五吨载重车的工作中。

这一过程，改动了305种零部件，新做799种工装，试制34种配套件，新增了22种新材料。经过日夜奋战，EQ140原定的64项攻关项目全面告捷。1978年7月15日，二汽第二个基本车型——EQ140五吨载重车生产阵地建成投产。同年12月，两台EQ140通过了5万公里可靠性试验。历时两年多，以抓EQ140民用载重车为主的质量攻关活动，促进了二汽生产的发展和产品质量的提高，也促进了EQ240军用越野车质量问题的解决。

早期东风人艰辛的创业之路，磨砺了东风人的意志，锤炼出东风人的坚忍，形成了第一代东风车灵魂的另一面，随机应变，与时俱进。

1978年，东风车在对越自卫反击战中的精彩表现，是对东风车之魂的最佳注解和最好激励。

东风车之梦

东风与日产合资以后，作为东风事业的主力军，东风商用车公司肩负着弘扬东风品牌、传承东风文化、发展东风事业、稳定十堰基地的历史重任。此时，东风商用车公司开始追逐综合实力“中国第一 世界前三”的梦想。

2006年5月18日，东风新一代重卡——东风天龙发布，东风商用车公司战略性挺进重卡市场。东风天龙推出后，受到广大用户的喜爱，市场反响热烈，2008年销量突破4万辆，成为国内重卡市场的价值标杆。2008年4月18日，东风新一代中卡——东风天锦上市，一推出即被誉为“中卡价值标杆”，至此，东风商用车公司完成中重卡产品平台的升级换代。东风天龙、东风天锦双剑合璧，使得东风商用车公司在行业内率先完成了所有产品的升级换代。更重要的是，在打造新品平台的过程中，东风商用车公司坚持以“在开放中自主”为原则，同时建立了与国际接轨的新产品开发流程并不断完善，以此为基础，东风自主的混合动力技术、CNG（压缩天然气）技术、LNG（液化天然气）技术在行业领先。两款卡车平台的自主开发进一步提升了东风品牌的地位，树立了东风商用车高端品质的形象。在成功化解了2008年下半年开始的金融危机带来的不利影响之后，东风商用车公司对自身的产品结构和营销策略进行了深入反思，雄心勃勃的“863振兴计划”在2009年激情发布。40年历练，东风商用车成熟坚定，已经具备了实现梦想的全部条件。振兴东风商用车，振兴十堰基地，大幕拉开，大战在即。