演播室出图徐翼菲：今天的《东风那一年》来到东风公司发展的第4个十年中最关键的阶段，在这个阶段，东风公司开展了多层次、多领域、全方位的国际合作和战略重组，可以说东风的国际化合作也是在这个阶段实现了量的突破和质的飞跃。

　　演播室出图徐翼菲：2003年6月9号，东风汽车有限公司在武汉宣告成立。这是东风公司与日产自动车株式会社基于长期全面合作、合资重组的产物，也成为中国汽车工业对外合作规模最大、层次最深、领域最广的合资项目。

　　可以说东风有限的成立是东风公司开放合作的的典型代表。

　　早在20世纪90年代，随着外部环境的显著变化，东风公司顺应世界汽车产业结构调整和比较优势转移的趋势，国际合作向深层次展开，其中，技术引进向合资合作延伸，轿车零部件展开全面合资，并向整车项目合资延展。

　　进入21世纪以后，东风公司在2001年“十五”发展规划中将国际合作确立为核心内容之一。时任东风公司总经理的苗圩在当年的一次会议中也首次提出“做强做大、主动融入国际战略重组”等战略思路。

　　在新的战略指导下，东风公司迅速推进了一系列与跨国公司的战略重组项目。从2000年2月在深圳注册成立风神汽车公司开始，随后三年间陆续合资重组东风悦达起亚汽车有限公司，与法国PSA集团提升合作层次，与日产全面合资合作以及注册成立东风本田汽车有限公司等重大战略举措，形成了东风乘用车事业四大合资板块。2003年9月，东风公司总部搬迁到武汉，由此，东风公司“立足湖北、面向全国、走向世界”的发展格局基本形成，东风的开放合作迈上了新的征程。