【出图】《东风那一年》，时间走到了2011年。中国的汽车工业始于卡车，东风也是如此。因军而建、因军而兴的东风公司自1970年用榔头手工敲打出第一辆军用越野车——25Y之后，卡车就一路伴随着东风的发展而前行。2011年，在东风商用车的发展历程上，有一件大喜事，那就是一座具有国际先进水平的重卡制造标杆工厂投产了。这个项目也是东风公司“十二五”重点能力建设项目。

　　（投影仪）从2006年东风新一代重卡——东风天龙上市后，一直受到市场的青睐，但因产能不足，产品不能满足市场需求。新工厂的投产不仅解决了这个问题，更为东风商用车实现更远大的战略愿景提供了重要支撑。重卡新工厂不仅集整车装配、检测试验、储运交付于一体，而且在软件上也拥有先进的工艺、一流的设备和科学的管理。在重卡新工厂投产的同时，与之配套的项目——东风商用车公司动力总成项目也在2011年10月启动。

　　整个动力总成新工厂按照发动机和变速箱两个产品进行建设。这些项目都是“十二五”期间，东风公司在“大自主战略”框架下，基于“大商用车战略”的布局。它们不仅给东风公司的发展增添了新的活力，也对十堰市经济社会发展产生巨大的推动作用。