撰稿 刘艳 宋伯灵
【序】
东风的发展，从来就不是闭门造车。
世纪之交，浪潮奔涌，中国经济加速走向世界。
登高望远，东风深化对外开放，积极推进国际合作，主动参与国际分工与竞争，开创了中国汽车工业开放发展的新模式，开辟了东风跨越发展的新境界。
一个在开放中自主发展的东风，一个面向世界的国际化东风，开始从中国走向世界。
【片名】东风浩荡
【字幕】2019年4月 上海 东风公司2019年海外经销商大会
【实况】主持人：感谢大家来到东风公司2019年海外经销商大会的活动现场。
【配音】志合者，不以山海为远。
不同肤色、不同语言，东风的120多位海外经销商，从俄罗斯、智利、秘鲁、波兰等50个国家远道而来，齐聚上海，共商实现更大范围、更高水平、更深层次的合作，打造互利共赢的利益共同体，共创美好未来。
【采访】乌斯曼 东风秘鲁经销商
我今年目标是卖五百辆东风车，未来两年销量要达到八百到一千辆，东风车在秘鲁市场，已经积累起了一定客户群体，我的百分之七十至八十的客户都是重复购买。
【采访】安德烈斯 东风厄瓜多尔经销商
我们和东风合作五年了，东风在营销上一直给我们很多帮助和支持，这样的区域营销应该会带给我们，更合适的产品和更好的商务政策，希望今年会是历史上最好的一年。
【配音】这是东风第七次利用国际车展平台，部署海外市场营销。
【采访】李军智 东风汽车工业进出口公司总经理
按照东风公司第九次党代会对海外事业的部署和要求，我们扎实推进“555”计划 ，第一个“5”就是实现五大转变，第二个“5”就是打赢五大战役，第三个“5”就是打造五个万辆级的海外市场。
【配音】回首新世纪以来的发展历程，从引进来到走出去，东风的每一步，都是在时代的潮流中破浪前行，都是对企业发展的渴望，都是对使命和责任的担当。
【采访】艾德昆 东风双飞燕车标设计者 东风公司退休设计师
双燕不光是在我们中国，就是在世界都能够翱翔，都能够把我们东风公司的产品，能够送出去，展示我们东风的力量给人们带来的美好。
【字幕】2001年11月 卡塔尔 多哈 世贸组织第四届WTO部长会
【实况】部长级会议一致通过。
【配音】2001年，对中国来说，注定是不平凡的一年。
入世的浪潮，带给中国汽车工业的究竟是发展的巨大机遇，还是灭顶之灾？风口浪尖上的东风，必须做出自己的回答。
在东风看来，不是“狼来了”，“是浪来了”。全球经济一体化的浪潮，就是中国汽车工业国际化的浪潮。
大门既开，直面挑战，唯有融入才能生存，唯有开放才能发展——
2001年秋，东风出资1750万美元，收购江苏悦达起亚汽车公司25%的股权，这是我国加入世贸组织后，汽车行业第一个涉外重组项目。
同年，东风提升与法国标致雪铁龙集团的合作层次，将东风公司与雪铁龙的合作，上升到与标致雪铁龙集团的合作，并设立了合资企业研发中心。
2003年初夏，在武汉东湖一块开阔的草地上，“东风汽车有限公司创立大会”伴随着朝阳的上升崭新开启。
2002年9月19日，东风与日产汽车公司按50：50的股比，共同出资167亿元人民币，组建了中国汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司，合资期限50年。
合作之初，时任总裁中村克己便对东风汽车有限公司的未来满怀信心。他说，到2010年，东风汽车有限公司大概要生产90万到100万辆汽车。在这个重要的过程中，日产将会把自己拥有的技术和管理诀窍毫无保留地投放进来。那时，新东风在世界上也将是一个具有国际竞争力的汽车制造商。
【字幕】2018年8月 武汉 东风有限成立15周年晚会
【实况】主持人：欢迎所有的朋友们，在这样一个美好的夜晚，与我们共同相聚在东风汽车有限公司成立15周年纪念晚会的现场。
【配音】中村克己是具有远见的。
历经15年的发展，到2018年，东风汽车有限公司年产销汽车达到了160万辆；整车及零部件生产基地遍及武汉、广州、大连、襄阳、郑州、十堰、上海；整车品牌扩张为东风、日产、英菲尼迪、启辰；东风日产乘用车公司进入中国乘用车行业第一阵营。
东风与日产的成功合作，也引发了广泛讨论。北京钓鱼台国宾馆，一场由人民日报主办的“‘东风模式’与国企改革研讨会”盛大举行，与会者普遍认为，东风经验不仅对汽车行业，对中国的国企改革，同样意义重大。
【字幕】2019年4月 武汉 东风本田第三工厂投产仪式
【实况】主持人：东风本田汽车有限公司第三工厂已正式投产
【配音】武汉经济技术开发区硃山湖畔，承载着东风和本田的美好梦想，东风本田汽车有限公司在武汉建设的第三座整车工厂正式投产。
【采访】夏目达也 东风本田汽车有限公司总经理
通过这个第三工厂投产，在一厂、二厂的基础上，为东风本田的发展进一步注入了一个新的力量，我认为这个新的力量的话，也是为了让我们以后，更好地去服务于客户，服务于社会的这样的一种力量。
【采访】林如峰 湖北卫视记者
东风本田的车型往往都是供不应求，但是第三工厂的这样一个投产，就正好是解决了这样一个痛点。
【配音】这是一个低调的投产仪式。一如既往的低调，并不能掩盖一个已经取得了巨大成功的合资项目的雄心。
【采访】郑纯楷 东风本田汽车有限公司执行副总经理
东风与本田的合作，是从零部件领域开始的，实际上起始于1994年，当时，东风的南方事业刚刚起步，东风与本田在广东惠州，设立东风本田汽车零部件有限公司，1998年 东风与本田在广州又设立了东风本田发动机有限公司，2003年 双方在武汉共同设立东风本田汽车有限公司，合资生产整车。
【配音】从零部件到发动机再到整车，东风与本田的合作之路走了十年。采用“小规模起步、快速滚动发展”的建设模式，坚持“小市场、大份额”的经营理念，东风本田汽车有限公司实现了当年投产、当年盈利的奇迹。
【字幕】2019年5月 西安 东风HONDA品牌之夜
【实况】郑纯楷：东风Honda始终在逐梦的路上，步履稳健，仰望星空。
【配音】今天，东风本田汽车有限公司年产销汽车超过70万辆，销售收入超过1000亿元。随着第三工厂的投产，东风本田汽车有限公司朝着年产百万辆目标迈出了跨越性的一步。
【字幕】2013年12月 武汉 东风雷诺合资合作项目签约仪式
【配音】同样是走过了10年，在东风与日产合作时就已经规划的东风与雷诺的合作项目，终于在武汉落地。
【奠基仪式实况】让我们共同祝愿东风雷诺明天更美好
【配音】2017年8月，东风进一步深化与雷诺日产联盟的合作，成立了新的合资企业“易捷特新能源汽车有限公司”。在汽车电动化的背景下，东风与雷诺将联合开发电动汽车，并在全球销售。
【字幕】2019年3月 十堰 沃尔沃集团高层访问东风商用车有限公司
【实况】现场：杨青与顾润德互赠礼物、传递友谊。
【配音】小小的礼物蕴含着深深的情谊。十堰的初春已经有些夏意，比哥德堡暖和得多。沃尔沃集团总裁兼首席执行官龙世德、副首席执行官顾润德一行到访东风商用车有限公司，畅谈未来发展。
【字幕】2013年1月 北京 东风与沃尔沃建立战略联盟签约仪式
【实况】主持人：感谢各位领导，各位来宾，各位媒体朋友参加今天的签约仪式，东风与沃尔沃建立战略联盟，一定会取得丰硕的成果。
【配音】2013年，东风与沃尔沃集团共同出资，组建了新的东风商用车有限公司。这是中国改革开放以来第一个以中方为主导的合资车企，东风控股55%、沃尔沃集团持股45%。东风品牌商用车，责无旁贷地承担起东风品牌的国际化使命。
在不断深化整车对外合作的同时，东风还积极推进发动机等重大总成和众多汽车零部件的对外合作——
2003年4月，东风与美国康明斯在东风汽车股份有限公司柴油发动机分公司的基础上，合资成立了东风康明斯发动机有限公司，共同打造了当时国内规模最大、技术最先进的柴油机生产基地；
同月，东风与美国伟世通公司签署合资项目；
2005年6月，东风与美国德纳公司合资组建东风德纳车桥有限公司，这是目前中国最大的汽车车桥公司；
2013年3月，东风与全球最大的乘用车及小型商用车传动系统独立供应商德国格特拉克合资组建了东风格特拉克变速箱有限公司。
整合全球资源为我所用，东风的探索还在继续。
【字幕】2014年3月 法国 巴黎 东风增资入股PSA签约
【实况】巴黎爱丽舍宫签约现场
【配音】这是历史性的一刻。
在中国国家主席习近平、法国时任总统奥朗德的共同见证下，东风增资入股PSA，成为与法国政府、标致家族并列的三家最大股东之一。
【采访】吕海涛 东风与PSA战略联盟办公室主任 东风公司战略规划部副总经理
东风入股PSA是一个全价值链的战略合作，不是单一的资本合作，表面上看起来是资本入股了，但是实际上是从研发到制造到采购的，一个全方位的合作关系。
【配音】这是中国汽车企业首次战略性入股世界著名汽车企业。在经历了22年的合资合作后，东风用这样一种方式，开启了中国企业走出去的新篇章。
【字幕】2019年4月 北京 一带一路高峰论坛
【习近平同期】
从亚欧大陆到非洲、美洲、大洋洲，共建“一带一路”不仅为世界各国发展提供了新机遇，也为中国开放发展开辟了新天地。
【配音】蕴含着中国智慧的“一带一路”，再次激发了这古老而又崭新道路的无限活力。“一带一路”，与你偕行。
让资本走出去，让产品和服务走出去，让品牌走出去。进入新时代，开启新征程，东风“走出去”的步伐更加稳健。
【字幕】2017年7月 俄罗斯 莫斯科 东风汽车俄罗斯旗舰店开业
【配音】策马新丝路，东风汽车俄罗斯旗舰店开业，东风风神AX7和东风商用车在俄罗斯上市。东风成为首个在俄拥有专营店的中国车企。
【采访】王鹏 东风汽车俄罗斯公司总经理
东风俄罗斯公司的销售服务网络，已经遍布了俄罗斯大中型城市，累计设立了45家乘用车的专营店，和15家商用车经销商，累计销售超过5000辆。
【配音】深度拓展海外市场，东风以俄罗斯为中心，辐射白俄罗斯、哈萨克斯坦及中亚国家；以越南和印尼为中心辐射东南亚市场，并实现当地组装生产；以西亚为中心辐射中东；以智利为中心辐射南美，导入新款皮卡、SUV和轿车；以南非和突尼斯为中心，辐射南部非洲和北部非洲，推进北非皮卡、轿车的KD组装阵地建设。
【采访】李军智 东风汽车工业进出口公司总经理
东风出海不仅要走出去，还要走进去，走上去。走进去，就是要深耕海外市场，逐步融入到当地的主流市场，得到国外消费者的认可，实现本地化资源高效配置，走上去，就是要提升东风品牌价值和形象，打造全球知名的中国品牌。
【配音】千年潮未落，风起再扬帆。
建设国际传播能力，讲好东风故事，展现真实、立体、全面的东风，东风借力“沃尔沃环球帆船赛”，不断深化海外战略。
【字幕】2018年6月 荷兰海牙 东风队获2017-2018沃帆赛冠军
【实况】DONGFENG！
【配音】这是一个激动人心的时刻。历时9个月，跨越6大洲4大洋，停靠全球12个国家和地区，由东风公司冠名的东风队一举拿下2017-2018沃帆赛第11赛段冠军和总积分榜冠军，成为赛事历史上首支登上总冠军领奖台的中国船队。这是东风第二次冠名这一世界顶级赛事。
【采访】夏尔 东风队队长
东风队是最强的队伍，我们不一定是最好的船队，但毫无疑问，我们有最强的团队，所以，我们赢了。
【配音】奋进双飞燕，东风向未来。
今天，站在山巅看世界的东风，充分利用“两个市场、两种资源”，在开放中发展，在发展中壮大。
今天，东风这家在山沟里建设的国有企业，已成为中国汽车行业开放程度和融入全球经济一体化程度最深的企业。
——今天的东风，年产销整车超过400万辆，销售收入超过6000亿元，位居中国汽车行业第2位、中国制造业500强第3位、世界500强第82位。
——今天的东风，在全国建成了武汉、十堰、襄阳、广州等核心基地，在30多个城市建有分支机构。
——今天的东风，产品和服务遍及世界80多个国家和地区，全球化事业布局正加速构建。
【尾】
新时代来临，东风建设世界一流企业的新征程已经开启。
中国的东风，正在成为世界的东风。